kali
ini ane akan berbagi pengalaman cara
memperbaiki aki kering dengan cara yang benar. Nah sebelum ane ulas lebih dalam
ane akan kasih tau mana aki yang masih dapat di berbaiki dan sudah tidak dapat
di perbaiki, nah yang sudah tidak bisa di perbaiki karena elemen aki sudah rusak,
sudah tidak bisa menyimpan daya lagi. Ini di karenakan aki sudah tekor di
paksakan untuk di pakai. Nah..segala sesuatu jika di paksakan pasti hasilnya
tidak baik gan :D…
Nah..untuk aki yang masih bisa di perbaiki adalah
ketika motor habis di pakai masih bisa menyimpan daya walaupun sebentar
misalnya masih kuat starter ketika motor habis di pakai.
Nah hal yang pertama di lakukan adalah lepaskan aki
motor sesuai prosedur kabel (+) di lepas terdahulu kemudian lepaskan kabel (-).
Kemudian lepaskan tutup aki kering dengan menggunakan
obeng (-) kecil. Hati hati gan biar permukaan tutup aki tidak lecet.
Siapkan air suling dan jarum suntik. Sebelum di isi
dengan air suling aki di kuras terlebih dahulu gan dengan air garam. Sedikit di
kocok kocok lalu keluarkan lagi. Agar lebih akurat balikan aki agar sisa air
garam keluar semuanya dan kering. Setelah semuanya kering isi aki dengan air
suling kira kira ada jarak 2 cm dari permukaan mulut aki dengan menggunakan
jarum suntik. Nah di sini banyak orang yang salah. Biasanya orang langsung
menutup aki dengan LEM kemudian di charge atau di pasang langsung di motor. Hal
ini seharusnya tidak boleh dilakuakan karena air suling di dalam aki tidak bisa
menjadi jell seperti cairan bawaan aki kering sewaktu masih baru. Al hasil
ketika aki di tutup atau di pasang di motor air suling akan merembes keluar. Karena
ketika aki di aliri listrik cairan di dalam akan terjadi seperti air mendidih. Serapat
rapatnya LEM yang di gunakan pasti akan tetap jebol(rembas). Karena aki
butuh udara untuk mengeliarkan uap air
suling tersebut.
Cara yang benar adalah ketika awal pengisian air
suling, aki kemudian di charge minimal 3 jam
dengan tutup aki masih terbuka. Alangkah baiknya sampai air aki di
dalamnya agak kering sendiri, namun jangan sampai kekeringan gan yah maksudnya
elmenya masih basah dikitlah gan.
Nah kemudian baru tutup aki dengan menggunakan LEM
ya gan..jika tidak air aki di dalam tetap muntah ketika mesin di nyalakan.
Nah seperti cara memperbaiki aki kering dari ane
semoga bermanfaat gan..selamat mencoba!
Tidak ada komentar:
Posting Komentar